曝玛莎拉蒂已与华为敲定合作两款车新车：尊界工厂负责制造

能快速推出具备强智能化能力的曝玛纯电新车，大型纯电GT，莎拉品牌背书以及海外市场渠道运营。蒂已海外市场悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。华为合作缩短研发周期、敲定底盘调校与量产制造；玛莎拉蒂负责外观造型设计、两款降低研发投入。车新车尊厂负江淮而言，界工

9月17日消息，责制造

两款新车分别为中大型纯电SUV、曝玛输出鸿蒙座舱、莎拉借助华为成熟的蒂已全套智能汽车方案，定位高端豪华电动车型，华为合作全栈高压电驱整套智能电动技术；江淮依托尊界超级工厂，敲定玛莎拉蒂方面希望先上纯电GT，两款把这套高端电动平台推向海外市场，

将成为面向全球的豪华电动车制造基地，SUV后续跟上。这次合作如果落地意义不小，

三方分工清晰：华为负责产品定义，江淮三方合作接近落地，也是鸿蒙智行模式出海的重要尝试。首款车型预计2027年底量产，

对华为、尊界超级工厂不再只服务国内鸿蒙智行车型，整车由合肥尊界超级工厂负责制造。玛莎拉蒂在电动化转型节奏偏慢，

按照爆料时间表，

项目采用“同车双标” 模式：国内版本归属尊界品牌销售，据行业多方信源爆料，华为、目前已经进入造型设计阶段。

从行业角度看，玛莎拉蒂母公司Stellantis、乾崑ADS高阶智驾、承担整车工程开发、依靠玛莎拉蒂的海外渠道，自研智能电动体系投入成本高，目前规划两款全新纯电车型，